国产野战| 总书记重庆行 | 记者手记：山城何以“跨越山海”

1.愿您一帆风顺

2.愿您一帆风顺

3.愿您一帆风顺

4.愿您一帆风顺

5.愿您一帆风顺

6.愿您一帆风顺

国产野战——每个中国人都值得骄傲的户外活动

开头：国产野战——拥抱大自然，感受美丽中国

随着城市生活的烦忙和高压，越来越多的人开始寻求一种融入大自然的方式来放松心情、释放压力。国产野战作为一种独特的户外活动方式，迅速在中国大地上崭露头角。它不仅能够让人们亲近自然，呼吸新鲜空气，还能够锻炼身体，培养团队合作意识。国产野战已经成为每个中国人值得骄傲的户外活动，它将我们与大自然紧密联系在一起，感受美丽中国。

第一段：回归自然，感受大自然的魅力

国产野战是一种以军事为主题的户外活动。它采用真实的军事装备，坚持“安全、协作、挑战”的原则，在保证参与者的安全的前提下，营造真实的战斗环境。参与国产野战的人们可以体验到军事化的趣味，感受战场上的紧张与刺激。同时，国产野战也提供了丰富多样的游戏模式，如团队合作、敌我对抗、攻防等，让参与者在游戏中体验到团队精神与战术策略的重要性。

第二段：锻炼身体，培养团队合作意识

国产野战不仅是一种娱乐活动，更是一种锻炼身体和培养团队合作意识的机会。参与者在激烈的战斗中需要奔跑、躲藏、爬行等，全身运动，不仅能够增加肌肉力量和耐力，还可以提高反应能力和协调能力。而团队合作更是国产野战的核心，只有通过团队的默契与配合，才能最大限度地实现战争目标。在国产野战活动中，我们需要像军事中的战友一样相互信任、相互支持，这种团队合作的精神也将渗透进我们日常的工作和生活。

第三段：爱护环境，共建美丽中国

在参与国产野战的过程中，我们不仅可以感受大自然的魅力，还能够学会尊重和爱护环境。国产野战强调“留下痕迹，只带走回忆”，即在游戏过程中，我们不能对大自然造成伤害或破坏。这也提醒我们在日常生活中要珍惜环境资源，保护生态环境。参与国产野战活动后，更多的人会倍加珍视大自然的美丽，积极参与到环境保护中来，共同建设美丽中国。

结尾：国产野战——融入大自然，享受乐趣

国产野战的兴起为人们提供了融入大自然、挑战自我、锻炼身心的机会。通过这种活动，我们能够体验到军事化的趣味，锻炼身体素质，培养团队合作精神，并加强对环境的保护意识。每个中国人都值得骄傲地将国产野战作为一种丰富多彩、充满挑战的户外活动方式，并通过这种方式与大自然紧密相连，感受美丽的中国。无论是大城市还是小城镇，每个人都可以找到属于自己的野战乐园，在参与过程中发现生活中的乐趣与意义。
国产野战

　　新华社重庆4月26日电 题：记者手记：山城何以“跨越山海”

　　新华社记者朱基钗、黄玥

　　“蜀道三千，峡路一线。”山城重庆，山地丘陵占市域面积90%以上，群山环绕、蜀道崎岖、峡江湍急，却始终拥有登高临远、通江达海的胸怀气魄。

　　主城以西，夹在中梁山和缙云山两条山脉之间的一片平缓槽谷地带，重庆国际物流枢纽园区坐落于此。

　　4月22日下午，正在重庆考察的习近平总书记第一站就来到这里。

　　10年前，2014年3月29日，德国杜伊斯堡港。习近平总书记见证一列满载货物的中国列车缓缓驶入。该列车正是从这个园区始发的。

　　雨后初霁，园区内一派繁忙。龙门吊起降不停、运转货车往来穿梭、各色集装箱层层叠放、火车汽笛声不时响起……

　　总书记乘车驶入园区内的重庆铁路集装箱中心站，下车走过铁轨，走到集装箱堆场深处。

　　现场有两列火车，正在进行作业。

　　中心站常务副总经理王海翔告诉总书记：“左边这列，是发往广西钦州的西部陆海新通道班列，装载的是汽摩配件和纯碱等化工品；右边这列，是发往德国杜伊斯堡的中欧班列，装的主要是新能源汽车和笔记本电脑。”

　　2009年建站伊始，王海翔就扎根于此，兢兢业业，一干就是15年。

　　“从默默无闻的四等小站到现在颇有名气的铁路一等大站，真正享受到了‘一带一路’带来的红利。”见证站区巨变的王海翔，满是自豪。

　　正是从这里出发，2011年，我国第一趟中欧班列“渝新欧”鸣笛西行；正是从这里出发，2017年，我国第一列西部陆海新通道班列一路向南。

　　如今，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市；西部陆海新通道已覆盖121个国家和地区503个港口。

　　站区里，总书记同货车司机、列车司机、装卸工人、场站管理人员等亲切交流。

　　身穿蓝色制服，头发已经花白，重庆机务段电力机车司机江彤举起手自报家门：“总书记好，我是火车司机江彤，也是中欧班列的首发司机。”

　　2011年3月19日，这是江彤永远铭记的一天。

　　那天一早，他接到发车指令，鸣长笛、松刹车，推动前进手柄，列车缓缓启动……“这是我无上的光荣。以前这里发出的列车最远开到广州，真没想到有一天可以直接发往一万多公里外的欧洲。”江彤说。

　　时光流转，车轮滚滚。

　　广袤的大陆腹地，“钢铁驼队”穿山越岭、穿过戈壁大漠；无垠的碧蓝深海，巨轮劈波、昼夜星驰。古老的丝绸之路重焕生机。

　　面对眼前这些投身伟大事业的平凡劳动者，总书记勉励：

　　“大家在物流一线，也是在对外开放一线，通过你们的辛勤劳动，很多商品跨越山海、走向世界，你们的工作很有意义。推动西部大开放、促进西部大开发，物流很重要，大家要继续努力，不断创造新的业绩，作出新的贡献。”

　　山城重庆，何以“跨越山海”？

　　在西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心，总书记在一张巨大的数字地图前驻足。

　　屏幕上，以重庆为坐标点，不同颜色的箭头四向辐射，象征着一条条国际物流大通道向外延伸——

　　向西，中欧班列直达欧洲；向南，西部陆海新通道连接东南亚；向东，随着长江黄金水道奔涌入海；向北，“渝满俄”班列纵贯南北……

　　正如“无水港”这一形象的字眼，不靠海、不沿边的重庆将港口“搬到”山区，从内陆腹心挺进开放前沿。

　　由此，天堑变通途。

　　新时代的重庆，担负起“努力在西部地区带头开放、带动开放”的重大使命，“奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”。

　　一个支点，撬动的是更大的版图。山城“跨越山海”，正是西部地区开放发展的生动缩影。

　　这次来重庆，习近平总书记专门主持召开新时代推动西部大开发座谈会，这是党的二十大以来总书记主持召开的第8场区域协调发展专题会议。

　　新时代如何推进西部大开发形成新格局？总书记以六个“坚持”，给出了清晰指引。其中之一，正是：“坚持以大开放促进大开发，提高西部地区对内对外开放水平。”

　　“30多次到西部调研，而且每次都有针对性地提出一些要求”，座谈会上，谈及党的十八大以来的西部考察调研足迹，总书记说。

　　从全局谋划一域、以一域服务全局。单从开放这一维度，我们就能感受到既从大处着眼又坚持因地制宜的把脉定向——

　　去年12月在广西考察，鲜明指出“做活广西高质量发展这盘棋，棋眼就在扩大开放上”，叮嘱“解放思想、创新求变，向海图强、开放发展”；

　　去年7月在四川考察，创造性地提出“新时期、新时代还是有一个大后方的概念的”，寄望“构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地”；

　　前年7月在新疆考察，思虑深远：“过去是内陆的一个省份，现在有了‘一带一路’就不同了。这里不再是边远地带，而是成为一个核心地带，成为一个枢纽地带。”

　　把时间的维度再拉长：从在县域层面的创新谋划，到在960多万平方公里大地上的谋局落子，这种洞察之力、战略之思，磨砺于一路走来的从政实践——

　　在正定，把握紧邻省城区位特征，探索“半城郊型”经济发展新路；在福建，指出“福州的出路在于江海”，部署“海上福州”战略；在浙江，以“地瓜理论”作喻，强调“必须跳出浙江发展浙江”；从浙江到上海，以极富前瞻性的眼光，积极推动长三角区域合作发展……

　　理念一变天地宽，登高望远自开阔。只有“善于从战略上看问题、想问题”“用战略思维去观察当今时代，洞悉当代中国”，才能赢得发展的主动、赢得历史的主动。

　　万里长江，以不可阻挡之势从世界屋脊奔腾而下，和嘉陵江激荡相拥，塑造出山城重庆的万千气象。

　　“江流自古书巴字，山色今朝画巨然。”两江交汇处，朝天门码头，重庆地标性建筑“朝天扬帆”宛若巨轮起航，以奋楫之姿，向着更远的远方。

dangdeshibadayilai，zongshujijinyibujianghaiyangziyuankaifabaohuzuoweijianshehaiyangqiangguodezhongyaofangmianjiayishenkechanshu，yushixianzhonghuaminzuweidafuxingdezhongguomengjinmilianxi，qiangtiao“haiyangshizhanlveziyuandezhongyaojidi”，“haiyangzaiguojiajingjifazhangejuheduiwaikaifangzhongdezuoyonggengjiazhongyao，zaiweihuguojiazhuquan、anquan、fazhanliyizhongdediweigengjiatuchu，zaiguojiashengtaiwenmingjianshezhongdejiaosegengjiaxianzhu，zaiguojizhengzhi、jingji、junshi、kejijingzhengzhongdezhanlvediweiyemingxianshangsheng”。国产野战党(dang)的(de)十(shi)八(ba)大(da)以(yi)来(lai)，(，)总(zong)书(shu)记(ji)进(jin)一(yi)步(bu)将(jiang)海(hai)洋(yang)资(zi)源(yuan)开(kai)发(fa)保(bao)护(hu)作(zuo)为(wei)建(jian)设(she)海(hai)洋(yang)强(qiang)国(guo)的(de)重(zhong)要(yao)方(fang)面(mian)加(jia)以(yi)深(shen)刻(ke)阐(chan)述(shu)，(，)与(yu)实(shi)现(xian)中(zhong)华(hua)民(min)族(zu)伟(wei)大(da)复(fu)兴(xing)的(de)中(zhong)国(guo)梦(meng)紧(jin)密(mi)联(lian)系(xi)，(，)强(qiang)调(tiao)“(“)海(hai)洋(yang)是(shi)战(zhan)略(lve)资(zi)源(yuan)的(de)重(zhong)要(yao)基(ji)地(di)”(”)，(，)“(“)海(hai)洋(yang)在(zai)国(guo)家(jia)经(jing)济(ji)发(fa)展(zhan)格(ge)局(ju)和(he)对(dui)外(wai)开(kai)放(fang)中(zhong)的(de)作(zuo)用(yong)更(geng)加(jia)重(zhong)要(yao)，(，)在(zai)维(wei)护(hu)国(guo)家(jia)主(zhu)权(quan)、(、)安(an)全(quan)、(、)发(fa)展(zhan)利(li)益(yi)中(zhong)的(de)地(di)位(wei)更(geng)加(jia)突(tu)出(chu)，(，)在(zai)国(guo)家(jia)生(sheng)态(tai)文(wen)明(ming)建(jian)设(she)中(zhong)的(de)角(jiao)色(se)更(geng)加(jia)显(xian)著(zhu)，(，)在(zai)国(guo)际(ji)政(zheng)治(zhi)、(、)经(jing)济(ji)、(、)军(jun)事(shi)、(、)科(ke)技(ji)竞(jing)争(zheng)中(zhong)的(de)战(zhan)略(lve)地(di)位(wei)也(ye)明(ming)显(xian)上(shang)升(sheng)”(”)。(。)